据韩国《朝鲜日报》3日报道，部分中国海运公司通过把其运营船只的船籍放在第三国，换上第三国的国旗，同朝鲜船只进行非法“船上交易”，以此来规避安理会的制裁。报道称，上个月在平泽和唐津港被扣押的油轮“KOTI”号，涉嫌向朝鲜船只转移油品。该船的船籍为巴拿马，但根据有关资料，这艘船隶属于中国辽宁大连的“大连宏洋船舶管理有限公司”。而美国上个月向安理会要求制裁的悬挂巴拿马国旗的“凯翔号”，目前已经换上了塞拉利昂的国旗，但该船隶属于中国的“山东通达国际船舶管理有限公司”。

随后高女士来到某房地产公司，房地产公司的负责人唐先生说，钱是直接跟银行贷的，至于钱是哪来的谁的，什么委托书质押什么的一概不知道，只是跟银行合作，他们负责还钱。另外唐先生听了高女士的情况之后承诺会将钱还给高女士，但是需要时间。目前高女士已经向银监会管局反映，但不排除会通过法律途径维权。

《太钢集团控股权划转完成 中国宝武成为控股股东》政知圈仅找到一例：2017年11月，安徽省铜陵市人大常委会原党组成员、副主任王毅军的“双开”通报中写道：“王毅军身为党员领导干部，理想信念丧失，无视党纪国法，行为底线全面失守，特别是被提拔到重要经济工作领导岗位后，大搞权钱交易、利益交换。”